近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组(zǔ)KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对照测试(shì)。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共(gòng)享(xiǎng)的。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或(huò)将升(shēng)级。

图(tú)中的黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面(miàn)可以证明(míng)，新款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上(shàng)另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

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这根后(hòu)摇臂也(yě)在RC系(xì)列的路测车中出现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续迎来大改款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和(hé)390cc的车型是共享(xiǎng)车(chē)架(jià)的，因此(cǐ)新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更(gèng)换(huàn)了造型，变(biàn)得更加立(lì)体(tǐ)，并且车灯的轮(lún)廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提，新车的整(zhěng)体高度相较(jiào)于现售款有所提高。下面(miàn)这张图可(kě)以看(kàn)得(dé)更(gèng)直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型，保持产品活力是明智的(de)。从(cóng)目前(qián)来看，新RC390在(zài)整体表(biǎo)现上是变化(huà)明显的(de)，除(chú)了相貌大改，还根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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